貴陽衛(wèi)東工程機械租賃有限公司
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前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
壓路機的技術(shù)發(fā)展:70年代,隨著靜液傳動技術(shù)、液壓控制技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,壓實技術(shù)和壓實設(shè)備的研究有了長足的進展。首先,靜液傳動應(yīng)用到壓實機械上,通過液壓系統(tǒng)流量的控制,可以容易地改變馬達的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)壓路機振動頻率的連續(xù)調(diào)節(jié),因而使得復(fù)雜的傳動系大為簡化。這一時期,振動壓路機的研究主要集中在振動壓路機參數(shù)優(yōu)化方面,并逐步實現(xiàn)了振動頻率與振動幅度的無級連續(xù)調(diào)節(jié),改善了壓實效果。
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